Skip to main content
x

ጂቡቲ የዱባዩን የወደብ አስተዳዳሪ ኩባንያ ማሰናበቷ በኢትዮጵያ ላይ ሥጋት ደቅኗል

በጂቡቲ መንግሥትና በዱባዩ የወደብ አስተዳዳሪ ኩባንያ ዲፒ ወርልድ መካከል በተፈጠረው አለመግባባት ሳቢያ፣ የጂቡቲ መንግሥት ከኩባንያው ጋር የነበረውንና ለ14 ዓመታት የቆየ የወደብ አስተዳደር ስምምነት የጂቡቲ መንግሥት ማቋረጡ የተሰማው ሐሙስ የካቲት 15 ቀን 2010 ዓ.ም. ነበር፡፡

ጎርባጣው ባቡር

በጉጉት ሲጠበቅ በነበረው የአዲስ ጂቡቲ የምድር ባቡር መሳፈር ጀምረናል፡፡ ከአዲስ አበባ ጅቡቲ ድረስ በሚዘልቀው የባቡር መስመር ወደ 19 ከተሞች መጓዝ ቢቻልም፣ በአሁኑ ወቅት መንገደኞች የሚያስተናገዱት በአራት ከተሞች ብቻ ነው፡፡ አዲሱ የኢትዮ ጂቡቲ የምድር ባቡር በቅርቡ ጉዞ የጀመረው 28 ተሳፋሪዎችን ይዞ ነበር፡፡ ከዚያን ወዲህ ያለው የተሳፋሪ ቁጥር ከዚህ በላይ እንደጨመረ ይታመናል፡፡ ብዙ የሚጠበቅበት የመንገደኞች የባቡር ትራንስፖርት አጀማመሩ ስንጠብቀው የነበረውን ያህል አልሆነም፡፡ የባቡሩ ጉዞም ቢሆን ከትክክለኛው የፍጥነት ወሰን በግማሽ ቀንሶ የሚጓዝ ነው፡፡ በአራት ሰዓት ‹‹ድሬ›› የመድረስ ጉልበት ያለው ፈጣኑ ባቡራችን፣ አሁን ላይ ድሬ ለመድረስ ሰባት ሰዓታት ይወሰድበታል፡፡

የአራት ቢሊዮን ዶላሩ የባቡር ትራንስፖርት ፕሮጀክት

የኢትዮ ጂቡቲ ባቡር ትራንስፖርት ፕሮጀክት ግንባታ የተጀመረው ከስድስት ዓመታት በፊት ነበር፡፡ ከአራት ቢሊዮን ዶላር በላይ ወጪ የጠየቀው ፕሮጀክቱ፣ በሦስት የቻይና ተቋራጮች የተገነባ ነው፡፡ ለግንባታ ከወጣው ገንዘብ ውስጥ 70 በመቶው   ከቻይናው የወጪና ገቢ ንግድ ባንክ (ኤግዚም ባንክ) በተገኘ ብድር የተሸፈነ ሲሆን፣ ቀሪው 30 በመቶ በኢትዮጵያና በጂቡቲ መንግሥታት መሸፈኑ ታውቋል፡፡

የኢትዮጵያን መርኮቦች በባህር ላይ ነዳጅ የሚሞላው አዲሱ የጂቡቲ ኩባንያ

‹‹ሬድ ሲ ባንከሪንግ›› በሚል ሥያሜ ከተቋቋመ ሁለት ዓመታት ያስቆጠረው ኩባንያ፣ በራሱ መርከብ አዲስ አገልግሎት መስጠት ከጀመረ ወራት አስቆጥሯል፡፡ ኩባንያው በጂቡቲ መንግሥት የ55 በመቶ ድርሻ እንዲሁም በዱባዩ ዩናይትድ ካፒታል ኢንቨስትመንትስ ግሩፕ የ45 በመቶ ድርሻ የተቋቋመ ነው፡፡

የግል ትራንስፖርት ኩባንያዎች በመልቲ ሞዳል ትራንስፖርት ሥርዓት እንዲሰማሩ ጥያቄ ቀረበ

የኢትዮጵያ ባህር ትራንስፖርትና ሎጂስቲክስ አገልግሎት ድርጅት የግል የትራንስፖርት ኩባንያዎች፣ በመልቲ ሞዳል ትራንስፖርት ሥርዓት እንዲሳተፉ ጥያቄ አቀረበ፡፡ የሎጂስቲክስ አገልግሎት ድርጅት ከማሪታይም ባለሥልጣን ጋር በጋራ በመሆን ባደረጉት ጥናት፣ በጂቡቲ ወደብ ለበርካታ ቀናት ተከማችተው የሚቆዩ የአገሪቱ ንብረቶች በፍጥነት መነሳት አለባቸው፡፡ በኮንቴይነር ታሽገው ከሚቀርቡ ንብረቶች ውጪ ያሉ ሌሎች ዕቃዎችም በመልቲ ሞዳል ትራንስፖርት ሥርዓት ወደ አገር ውስጥ መግባት እንዳለበት ተስማምተዋል፡፡

በጂቡቲ የሚኖሩ ኢትዮጵያውያን ጥያቄ

ከአንድ ሚሊዮን በታች (እንደ ዓለም ባንክ የዓምና ትንበያ ለ940 ሺሕ በላይ) የሚቆጠር ሕዝብ እንዳላት የሚነገርላት የጂቡቲ ሪፐብሊክ፣ ለበርካታ ኢትዮጵያውያን መኖሪያ እንደሆነች ይታወቃል፡፡ እርግጥ ነው የሁለቱ አገር ሕዝቦች በቋንቋ፣ በባህል፣ በአኗኗር፣ በሃይማኖትና በሌላም አኳኋን በደም የሚዛመዱ ብሔር ብሔረሰቦች የሚኖሩባት አገር ነች፡፡

የዶራሌ ሁለገብ ወደብ ከነባሩ ይልቅ በርካታ የተሻሻሉ አሠራሮችን እንዳመጣ አስታወቀ

ሥራ በጀመረ በወራት ጊዜ ውስጥ ከፍተኛ የዋጋ ቅናሽ ማደረጉን ገልጿል ከወራት በፊት የተመረቀውና 580 ሚሊዮን ዶላር ወጪ እንደጠየቀ የሚነገርለት የጂቡቲ የዶራሌ ሁለገብ ወደብ፣ 100 ሺሕ ቶን የጫኑ መርከቦችን ለማስተናገድና ዓመታዊ አቅሙም ከስምንት ሚሊዮን ቶን በላይ በመሆኑ ከነባሩ የተሻሻሉ አገልግሎቶችንና አሠራሮችን ይዞ መምጣቱን የወደብ አስተዳደር አስታወቀ፡፡

የጂቡቲ መንግሥት 70 በመቶውን የኢትዮጵያ የገቢና ወጪ ዕቃ የማስተናገድ ፍላጎት እንዳለው አስታወቀ

ኢትዮጵያ በሌሎች አገሮች የወደብ አማራጮችን መፈለጓን እንደማይቃወም ገልጿል የጂቡቲ መንግሥት በዓመቱ የሚያስተናግደውን የኢትዮጵያ ወጪና ገቢ ዕቃዎች እስከ 70 በመቶ ለማስተናገድ የሚያስችሉትን መሠረተ ልማቶች በማሟላት ላይ እንደሚገኝ አስታውቆ፣ ከ60 እስከ 70 በመቶ የሚሆነውን የኢትዮጵያ ዕቃ ለማስተናገድ አቅም እየገነባ እንደሚገኝ አስታወቀ፡፡